Ремонт насоса НРР-500

ТОВ СКТБ "Гідромодуль" проводить ремонт насоса НРР-500

Радіально-поршневі насоси типу НР призначені для подачі мінерального масла в гідравлічні системи верстатів, пресів та інших гидрофицированных машин, де потрібні регульована подача і зміна напрям потоку оливи.

Насоси працюють на чистому мінеральному маслі, вільному від води, кислот і смол, в'язкістю від 21 до 400 сст при температурі масла від 50 до 10° С відповідно. Масло повинно бути відфільтрований від часток величиною 0,025 мм

Умовне позначення насоса НРР-500, де:

• Н — насос;
• Р — радіальний;
• Р — ручний (третя буква характеризує тип механізму зміни подачі);
• 500 — робочий об'єм в см3 за оборот

Пристрій насоса і його складові частини

1. Корпус
2. Барабан
3. Ковзаючий блок
4. Поршень
5. Реактивне кільце
6. Кришка барабана
7. Кришка шестеренного насоса
8. Диск
9. Кришка блоку ковзного
10. Ведуча шестерня
11. Ущільнення
12. Привідний вал
13. Вісь
14. Ведена шестерня
15. Ролик
16. Кільце проміжне
17. Муфта
18. Розподільна втулка
19. Ротор
20. Розподільна вісь

Насос НРР-500 складається з корпусу (1) і кришки (7), усередині яких розміщені його робочі елементи.

Основними робочими елементами є ковзаючий блок (3) з кришкою (9), барабан (2) з кришкою (6) і реактивними кільцями (5), ротор (19), має циліндричні отвори під поршні (4), розподільна втулка (18), запресована в ротор, розподільна вісь (20), що має два канали для входу і два канали для виходу олії, приводний вал (12) з роликовою муфтою (17).

Перевірка технічного стану

Насос вважається придатним до експлуатації, якщо він відповідає всім вимогам, зазначеним у паспорті. У процесі роботи насоса збільшується зазор між поршнями і циліндрами за рахунок їх зносу, внаслідок чого збільшуються витоку і , отже, знижується к. п. д.

Зниження к. п. д насоса тягне за собою додатковий нагрів масла та зниження швидкості виконавчих органів гідроустановка. Граничний стан насоса характеризується зниженням об'ємного к. п. д на 15%

Поширені несправності насоса НРР-500

• Зовнішні витоку масла через різьбові і фланцеві присоеденения, а також з ущільнення носка валу
• Підсмоктування повітря в систему
• Різка пульсація тиску (за стрілкою манометра), що супроводжується різким шумом. Насос не створює нормального тиску
• Механізм управління не змінює продуктивність насоса

Чому потрібно ремонтувати і бронювати саме у нас ?